People’s daily mobility and commuting patterns are differentiated by sociodemographic features. It relates to place as structure (spatial organization) and to public policy (spatial planning). Between urban structure and people’s traveling behaviours, spatial public policy should be called to reduce social inequality and to promote more just territories. This concerns the process of planning as well as its outcomes. Accessibility and conflict are important questions to be approached in both. The paper examines the importance of social issues in the design of the Lisbon Metropolitan Area’s (LMA) policies on mobility and spatial planning. It continues to be a peripheral matter, despite some change at the discursive level. We begin by discussing how spatial justice and social inequalities can be central to mobility and spatial planning. Secondly, the general European and national policy background is presented. Finally, some fundamental trends of LMA mobility statistics are outlined followed by a critical reading of municipal and supramunicipal mobility related policies.

O tema central deste artigo foca o papel dos megaeventos na produção do espaço urbano do Rio de Janeiro no início do século XX. Nesse momento, a partir da realização de consideráveis transformações urbanas, buscava-se associar o Rio de Janeiro à imagem de “Paris dos Trópicos” e, ao mesmo tempo, a cidade sediou dois importantes megaeventos: a Exposição Nacional de 1908 e a Exposição Internacional de 1922. Esses megaeventos configuraram-se enquanto estratégias urbanas promovidas pelo Estado, e as modernizações territoriais decorrentes se mostraram altamente seletivas e excludentes, acentuando ainda mais a produção de espaços elitizados e a segregação sócio-espacial. Utilizados como pretexto à expansão urbana e à produção e conquista de solo urbano, os megaeventos analisados induziram redefinições dos usos do solo e de seu arranjo no espaço interno da cidade, mostrando-se relevantes na estruturação da cidade do Rio de Janeiro.

O crescimento da preocupação ambiental tem aumentado a necessidade de adoção de políticas de gestão de recursos hídricos. A compreensão das características e comportamento dos ambientes fluviais é essencial para uma gestão apropriada, em especial nos ambientes secos, primordialmente ambientes instáveis. O objetivo desta pesquisa procurou identificar e descrever os estilos fluviais da bacia do riacho do Saco, semiárido do Nordeste Brasileiro, e analisar o comportamento de cada estilo fluvial. Para tanto foram usados dados ASTER GDEM, imagens QUICKBIRD e dados de campo, para identificar os elementos e características dos estilos fluviais. Na bacia do riacho do Saco foram identificadas quatro unidades de paisagem: área de cabeceiras, zona inundável, escarpa de falha e pedimento; as características desses compartimentos irão controlar os estilos fluviais, conjuntamente com os impactos antrópicos. Foram identificados sete estilos fluviais, entre eles canais de voçoroca na área de cabeceira, desenvolvidos em colúvios quaternários; canal preenchido na zona inundável; canais encaixados na zona de escarpa de falha; canal rochoso com planície de inundação descontínua na área pedimentar. A partir da identificação e caracterização dos estilos fluviais, a adoção de uma política para gestão dos recursos hídricos torna-se mais adequada.

<p>Neste texto revisito dois mundos: o da interpretação e do conhecimento do território e o das formas de lidar com ele através das políticas públicas. Não podem ser, como é evidente, coisas desligadas. Pelo contrário, uma informa a outra e deviam moldar-se reciprocamente. Mas bem se sabe que não é assim que acontece na maior parte das vezes. Porventura, as políticas desligaram-se do território, privilegiando outras deliberações e outros propósitos, enquanto o território carecerá, cada vez mais, de um regresso interpretativo que lhe revalorize os fundamentos e a pertinência. É esta opção que tomo, supondo que há razões para isso. Discuto o que nos levou a formular interrogações sobre o território e procuro responder à pergunta “o que é o território?”. Recuso que seja apenas uma questão de escala e acho que há uma epistemologia do território a construir, para podermos chegar a uma compreensão adequada do que dá valor à territorialidade. Assumo que as sociedades são estruturalmente polimórficas e nisso se manifestam as relações de poder que as constituem. As duas coisas devem ser centrais numa agenda territorialista.</p>

<p>Em memória de Orlando Ribeiro, que, ao visitar com Suzanne Daveau as minhas escavações<br />em Vila Nova de S. Pedro, me explicou, tarde de mais, o que era a Faculdade de Letras de<br />Lisboa em meados dos anos 80.</p>

Hoy día, una racionalidad absoluta opera rediseñando territorios y lugares en función de los intereses del capital, a través de lo que David Harvey denomina ‘acumulación por desposesión'. En este trabajo, se analiza, a la luz de ese sistema de ideas, la situación de argen­tina durante el período 1990-2012 mediante cinco estudios de caso: la privatización de empresas públicas estatales; el endeudamiento externo y la globalización bancaria; la explotación de hi­drocarburos; la agricultura transgénica y la minería metalífera. Bajo el auge del neoliberalismo, la oleada privatizadora lanzó los bienes públicos a la esfera del mercado, implicando: el acelera­do crecimiento de la deuda pública, la extranjerización y concentración del sistema bancario, el saqueo de las reservas de petróleo y gas del subsuelo, la concentración de la tierra y la propiedad, el boom de los cultivos transgénicos, la tala del bosque nativo, la crisis de campesinos y aborí­genes, el auge de la minería del oro, la plata y el cobre, el despojo de la energía eléctrica y el agua, la remesa al mercado mundial de recursos estratégicos no renovables y la desposesión del patrimonio ambiental y el derecho a la salud de las comunidades locales

One of the principal features of climate is its spatial variability. Longdistance travels are an essential part of life in contemporary societies. In 2012 tourismarrivalsreached 1 billion people at the global scale. In a short time one can move toextremelydifferent climatic conditions and one’s organism is under great pressure ofatmosphericstimuli which can be very different from those experienced at home. Spatialdifferences in climate stimuli need various adaptation strategies in humans. The paperconsiders adaptationstrain in tourists from seven central and northern European citiestravelling to the Mediterranean regions of Barcelona, Rome and Athens for the period1991-2000. The AdaptationStrain Index (ASI) was applied for this purpose. Seasonal andspatial patterns of bioclimatic contrasts are considered. Summer was the season withgreatest spatially differentiatedadaptation strain, but in winter the need for adaptationwas the highest.

The assessment of the thermal bioclimate is based on the human energybalance and derived indices such as Physiologically Equivalent Temperature (PET) or UniversalThermal Climate index (UTCI). These two indices were compared over a period often year based on hourly data in a middle European city with a temperate climate. Theanalysis performed shows that the differences obtained result from the different thermophysiologicalsettings of clothing insulation. For conditions with extremely high vapourpressure values, UTCI yields higher values than PET, which could describe the thermophysiologicalstress more appropriately.