Kodolányi János University of Applied Sciences

2013-ban gyökeresen átalakult pedagógiai szakszolgálati intézményrendszer. Az átszervezés szakpolitikai céljai az állami szerepvállalás növelése, az ellátórendszer hatékonyabbá tétele, az egyenlő hozzáférés feltételeinek megteremtése, a területi egyenlőtlenségek kiküszöbölése, az egységes szakmai minőség támogatása volt (Mile & Kiss, 2021). Vegyes módszertanon alapuló kutatási programunk a fenti szakpolitikai célok megvalósulását kívánja vizsgálni az ellátórendszer jelenlegi helyzetének, működésének feltárásával és elemzésével. Vizsgálatunk nemzetközi kitekintést is ad néhány európai ország pedagógiai szakszolgálati jellegű tevékenységeinek bemutatásával. Az országos helyzetkép mellett a vármegyei kutatási eredmények rendelkezésre állnak majd az egyes szakszolgálatok számára, melyeket felhasználva továbbfejleszthetik szervezetüket, pedagógiai gyakorlatukat. A kutatás 2024 és 2028 között zajlik, kutatótanári program keretében. Kulcsszavak: hatékonyság, eredményesség, egyenlő hozzáférés, egységes szakmai minőség

(1) Background: Accurate evaluation of colon capsule endoscopy videos plays a pivotal role in diagnosing gastrointestinal disorders. A primary step in this process is assessing the cleanliness of the area of interest to determine its admissibility. This study introduces a system designed to assist physicians in evaluating the colon cleanliness score of capsule endoscopy videos. (2) Methods: The system uses a TransUNet architecture, a customized loss function, and a low-effort labeling method to propose cleanliness scores for previously unseen videos. The proposed model was evaluated on a dataset of 52 capsule endoscopy videos. Agreement with physicians was measured using Cohen’s kappa statistic. (3) Results: The system achieved a Cohen’s kappa agreement of 0.586 with physicians, which is notably higher than the intra-observer variability observed, measured at 0.546. Additionally, the system can show the cleanliness evolution throughout the entire video, helping justify the proposed score. (4) Conclusions: The proposed system demonstrates improved agreement with physicians compared to inter-physician agreement, showing its potential to support the cleanliness evaluation process in colon capsule endoscopy. The ability to visualize the cleanliness evolution across the video enhances the transparency and interpretability of the suggested score.

This article investigates about the effective energy and routing based optimization for Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) assisted VANETs. Specifically, we solve the optimization based issues in the network and as well to achieve the cost-efficient communication model in UAVs assisted VANETs communication. The main negatives include increased UAV energy consumption, heavy road vehicle traffic, and significant information delay. To overcome this drawback in this article Energy Consumption Aware Route Discovery using Improved Ant Colony Optimization (ECRIA-UAVs) is proposed. The main categories of this method are effective system model, energy model and improved ant optimization. In the system and energy model section the localization of both the vehicles, road side units (RSUs) and UAVs are effectively performed and as well the energy is properly allocated among the vehicles. The upgraded ant optimization technique transmits data with optimum solutions, resulting in high-quality communication. The experimental simulation is done in NS3 with SUMO, and the parameters to analyze are packet delivery ratio, computational delay, computational overhead, and throughput. TOCA-UAVs and JDTO-UAVs are used for comparison. The installation findings show that ECRIA-UAVs had a 20% higher packet delivery ratio and 100 kbps greater throughput than previous techniques.

Vehicular ad hoc network (VANET) is one among the subset of mobile communication that consists of vehicle-based servers to perform communication among wireless routers. Nowadays, due to the increase in the number of vehicles in the network, traffic congestion issues are created in the urban environment. To overcome such drawbacks and to reduce the congestion and daily occurrences among the vehicles, unmanned aerial networks (UAVs) are developed that completely neglect the ground-level obstacles, and the transmission is completely carried out in the air medium so maximum of the congestion is produced and some of the issues like insufficient bandwidth utilization and overhead are reduced. Currently, proper UAV network construction becomes a challenging task for effective monitoring of the vehicles in the network. To find a feasible pathway between the source and the destination in an effective manner, in this article, efficient path planning and link stability-based channel modeling (EPLCM-UAV) is developed in the UAV environment. The core module of this process is cooperative UAV network model construction and generative parts with fitness evaluation model creation. Through this process, the efficiency of the overall network is greatly increased and that leads to maximizing the reliability of the vehicles. The implementation of the proposed model is constructed in the software NS3 and the parameters that are considered to improve the network performance are packet delivery ratio, energy efficiency, data loss, routing overhead, and average delay. From the final results, it is proven that the EPLCM-UAV obtained better results in terms of delivery ratio and efficiency when compared with the earlier researches.

Objectives: The goal of this study was to investigate lipid goal achievement rates in very high-risk patients over six months using high-intensity rosuvastatin or rosuvastatin/ezetimibe combination lipid-lowering therapy. Methods: This prospective, observational study was conducted on the patients of 150 general and 60 specialist practices. Our analysis included 3017 patients (47% women) who completed six months of therapy. Of these, 55.5% had pre-existing cardiovascular disease, 35.6% had cerebrovascular disease, and 20.4% had peripheral vascular disease. Results: At six months, in patients receiving rosuvastatin monotherapy (20.5%), the 1.8 LDL-C achievement rate was 37%; in those taking the fix rosuvastatin/ezetimibe combination (63.7%), it was 52%, and the 1.4 level attainment proved to be 11% and 22%, respectively. The rates of LDL-C reduction of at least 50% were 32% and 42%, respectively. Overall, non-HDL-C goal achievement rates were higher than when LDL-C was calculated using the Martin-Hopkins or Sampson methods but similar to those calculated with the Friedewald formula. When patients were stratified by triglyceride quartiles, non-HDL-C goal achievement rates were significantly higher (p < 0.001) in cases with triglyceride levels below 1.2 mmol/L. Conversely, Friedewald-calculated LDL-C (F-LDL-C) goal achievement rates were significantly higher (p < 0.001) in patients with triglyceride levels above 1.7 mmol/L. Conclusions: Our findings suggest that the consistent use of fixed high-intensity statin and ezetimibe combinations can improve lipid goal achievement. However, comparing the achievement of LDL-C goals (calculated by three methods) and non-HDL-C goals also confirmed that the common practice of automatically adding 0.8 mmol/L to the calculated LDL-C value to determine non-HDL-C leads to inaccuracies, particularly in the lower triglyceride ranges.

A gépi fordítás színvonalának látványos javulása egy sor új kérdést vetett fel a fordítástudományban és a fordító-, illetve utószerkesztőképzésben. Érvényesek-e az eddig kidolgozott fordítási modellek és fordítástudományi fogalmak a gépi fordításra? Miben hasonló, és miben tér el a humán és a gépi fordítás? Fordítás-e a gépi fordítás? Megváltoztak-e a fordítás általános jellemzői? Megváltozott-e a kutatás a tárgya? Érvényesek-e a korábbi fordítástudományi elméletek a gépi fordításra? Kell-e fordító- és utószerkesztőképzésben fordításelméletet tanítani, és ha igen, milyen elméleti ismeretekre lehet szükségük a hallgatóknak? A jelen cikk irodalmi áttekintést nyújt ezekről a kérdésekről, és arra a következtetésre jut, hogy bizonyos fordításelméleti ismeretekre mind a leendő fordítóknak, mind a leendő utószerkesztőknek szükségük van. Egy konkrét példán keresztül mutatja be, milyen elméleti témák a legrelevánsabbak az oktatás szempontjából.

In vehicular networks the communication consists of two modes namely vehicles based and vehicle to infrastructure based which helps to exchange the data during the time of communication. Such kind of data transmission system is developed to upgrade the intelligent transportation systems (ITS). Currently the vehicles which are present in the network is enormously developed which affects the communication in big way that creates high delay, power consumption and so on. To achieve quality in communication it becomes very essential to control the traffic and speed of the vehicles which are present. For that purpose, in this paper RSU Guided Emergency Vehicle based Traffic Clearance System (RETCS) is developed that includes the working of effective system model creation and RSU guided emergency vehicle construction. The system model is created in the ways that huge numbers of vehicles are able to coordinate in an easy manner. Through the traffic clearance system in RSUs the emergency vehicles are highly concentrated so that the vehicles congestion is reduced and balanced load it transmitted at each instant of time and that helps to achieve high performance in vehicular networks. The implementation is carried out in NS2 simulation and from the results and discussion, it is concluded that the proposed RETCS achieved 18% higher delivery ratio and 23% higher efficiency when it gets evaluated with the baseline researches.

Jelen tanulmány a turisztikai adatoknak az ország márkaértékével való kapcsolatát és arra gyakorolt hatását vizsgálja nyilvános adatbázisok felhasználásával, statisztikai módszerek alkalmazásával. Az országbrand egy országról a külföldiek szemében alkotott képpel kapcsolatos fogalom. Jelzi az ország értékét, azaz külföldi elfogadottságát, megbecsültségét. Ez az érték tükröződik az országba érkező turisták számának alakulásában is. Az érkezők száma azonban nem része a széles körben használatos brandindexeknek, ezek inkább az ország idegenforgalmi percepcióját vizsgálják. Számos tanulmány azonban igazolta, hogy a brand értékének növekedése növeli a külföldi látogatók számát is. Jóval kevesebben vizsgálták azt a kérdést, hogy az országba látogatók száma közvetlen befolyással van-e a brand értékére. A tanulmány eredményei igazolják a brand és az érkezők száma közötti szignifikáns korrelációt, továbbá az oksági kapcsolatot a két mutató között. Az oksági kapcsolat azonban tartalmaz némi bizonytalanságot, amelynek kezelését a jövőbeli kutatások fogják megoldani. A szerzők célja a jelenlegi tanulmánnyal egyfajta próbakutatás volt, tehát a kérdés megválaszolhatóságának felmérése.