Traditional studies of migration assumed that migrants brought with them a strong sense of place, of the territory of origin and the territory of destination, as well as an uni-directional sense of a return project. Therefore, the current mobility concept is not new, but different due to the emphasis on movement in relation with communications in real-time, on the intense movement of goods, as well as in the instant information conveyed by digital technologies. These are changes in a phenomenon which have brought the emergence of new theoretical paradigms. The objective of this article is to show how migration theories explain current social inequalities, configured as new borders of mobilities and migrations, resulting from new population dynamics linked to the population mobility of people under the light of two brief illustrative cases.

O Rio Janeiro tem sido considerado na literatura como exemplo das limitacoes no desenvolvimento cidades inteligentes, personificado pela sala controle da IBM, desenvolvida no furor da agenda Olimpica da cidade. Nos ultimos anos, a discussao sobre este tema passou a incluir nocoes desenvolvimento sustentavel na forma uma perspectiva inteligente-sustentavel desenvolvimento urbano, observada pelo aumento da preocupacao com aspetos socioambientais para alem daqueles natureza estritamente economica e tecnologica. Este artigo baseia-se em 61 iniciativas em curso na cidade para analisar como as ambicoes da mesma evoluiram neste aspeto, examinando dominios, atores e foco num novo contexto turbulencia politica e restricoes orcamentais. Enquanto a maioria das iniciativas reflete ambientes colaborativos limitados e tensoes entre ambicoes smart e sustentabilidade, ha evidencia que a estagnacao provocada pela crise pode coexistir com a fusao entre iniciativas de cima para e baixo para cima, abrindo espaco para novos desafios na forma entender o desenvolvimento urbano, inteligente e sustentavel, no contexto cidades em situacoes crise e escassez recursos.

PROFESSOR DOUTOR ILÍDIO DO AMARAL

Este artigo apresenta a definição geográfica do Ártico e identifica o regime internacional complexo que se consolida, sobre as águas e fundos marinhos internacionais do Oceano Ártico e mares adjacentes. Este regime tem com fundamento base a aplicação da Convenção das Nações Unidas Sobre o Direito do Mar (CNUDM). Da mesma forma, argumenta sobre preocupações, interesses e mudanças sobre a Região Ártica, o que envolve temas como: meio ambiente, mudanças climáticas, desenvolvimento sustentável, exploração de recursos, especialmente pesqueiros e petróleo e gás, as (novas) rotas marítimas, estratégia e segurança, considerando possíveis disputas territoriais, mas, principalmente, especula sobre a possibilidade dos efeitos das mudanças climáticas sobre aquela região gerarem impactos sobre o espaço e o meio brasileiro e sul-americano. A partir desses pressupostos infere sobre a inserção brasileira na região, por meio do desenvolvimento da pesquisa científica associada, da adesão do Brasil ao Conselho Ártico (CA), ao International Arctic Science Committee (IASC) e ao Tratado de Svalbard e da sua atuação na Nações Unidas, principalmente perante a CNUDM e a Comissão de Limites da Plataforma Continental (CLPC) e outros regimes em que são debatidas as questões pertinentes ao Ártico.

[Resumen] Se presenta un estudio de caso representativo de superdiversidad migratoria
\nen el medio rural: el municipio portugués de Odemira. Se contextualiza el fenómeno
\ndentro de las tendencias migratorias tras la crisis económica global y se identifican algunos
\nde los principales temas que confluyen en su análisis: la llamada lifestyle migration, el
\nturismo alternativo y de naturaleza, y los enclaves agrícolas globales. Asimismo, se discute
\nel potencial y la relevancia de estos rural melting pots para el análisis sociológico.

Na sequência de um texto anterior sobre os principais contributos teóricos das teorias não-representacionais na geografia, o objetivo deste artigo é discutir as implicações metodológicas desta nova perspetiva teórica, e os métodos que têm sido reinventados para alcançar os seus propósitos. Neste artigo, começarei por apresentar o conceito de pensamento em ação que fundamenta as metodologias não-representacionais. De seguida, apresentarei as principais inovações e experimentações ao nível do método. Concluirei o texto com uma breve discussão, na qual se refere as principais contribuições das teorias não-representacionais para a geografia cultural contemporânea, bem como as principais críticas que se podem apontar aos estudos existentes neste âmbito.

Mobilities have been looked at in increasingly greater depth over the last few decades, posing a growing set of theoretical and methodological problems for urban studies. One of the approaches that are being taken in this field is to consider the relationship between social inequalities and the various different mobility conditions. The present article seeks to show the extent to which mobility behaviours of Lisbon Metropolitan Area residents vary in accordance with a range of inequality variables, such as gender, education, social class, and age, thus generating clearly marked social profiles. Special attention is paid to car use. Statistical analysis of a questionnaire applied to 1,500 residents shows that regular car use is still relatively restricted to one social group, to which it offers the advantage of less time spent on daily travel, notwithstanding the increased costs. On the other hand, populations who regularly use public transport are at a disadvantage, spending more of their day travelling from one place to another

ASTARTE est un programme de recherche qui vise a ameliorer la resilience des populations europeennes aux tsunamis. Une enquete a l’echelle europeenne a ete conduite en 2014­‑2015 dans des secteurs littoraux exposes a ce risque. Cet article en pre- sente quelques resultats, en s’interrogeant sur le role que la perception recurrente, voire quotidienne, d’un paysage de mer agitee – en l’occurrence l’Ocean atlantique, sur la cote portugaise de Sines – peut jouer dans l’identification d’un paysage de tsunami et, dans les comportements spontanes adoptes par les usagers. Le role du paysage dans la perception sociale du risque a ete evalue en interrogeant un echantillon d’individus – directement sur le littoral –, en les mettant en situation a l’aide de photographies de divers contextes littoraux (tsunamis, tempetes et maree basse). Il a ete demande aux populations interrogees d’evaluer le niveau de risque qu’ils percevaient sur chaque photographie. Les principales conclusions revelent que les tsunamis apprehendes a travers des photos pendant l’enquete ont ete percus comme des situations moins risquees que celles montrant des ondes de tempetes. Ainsi, au Portugal il faudrait sensibiliser davantage les populations a l’importance des signes precurseurs et non a la simple hauteur des vagues. L’objectif de cet article est de demontrer pourquoi il est important de prendre en compte le facteur paysager dans les campagnes de sensibilisation au risque.

Los desajustes de la economía mundial producto de la mundialización, han visto emerger un conjunto de iniciativas de desarrollo local basadas en la cultura y la creatividad, con la finalidad de enfrentar los efectos negativos de la desestructuración del sistema capitalista. A través de la revisión documental y la realización de un conjunto de entrevistas semidirigidas se analiza la especificidad del caso de la revitalización urbana en la ciudad de Bilbao. El articulo está organizado de la manera siguiente: a) una presentación del debate teórico sobre el rol de la cultura en los procesos de revitalización urbana: la tesis de Florida de la clase creativa frente a las propuestas de la ciudad creativa inclusiva; b) una descripción de las claves del proceso de renovación urbana de la ciudad de Bilbao y el efecto Guggenheim; c) la percepción del proceso visto por los actores y el rol de la participación ciudadana, y d) se finaliza con un análisis de las opciones frente al agotamiento del modelo de revitalización urbana.